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中国是全球最大的大宗商品进口国，但目前全球大宗商品基准价格的定价权仍集中在伦敦、新加坡、纽约等国际金融中心。中国方面希望进一步增强自身对大宗商品价格的影响力，而此次开放举措也与提升人民币国际吸引力的目标相辅相成。
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专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国度会议中心二期召开，主题为“鼓动新动力汽车智能化、绿色化、交溶化、海外化发展”。
日产汽车巨匠执委会委员、中国区主席马智欣谈到，昨年回到中国，深入一线作念调研，好多用户响应日产的居品更新慢了，竞争力不及。“这让我感受到了压力，也让我长远意志到转型的伏击性。”他说。
马智欣示意，在雷同中，也看到了日产的上风：在中国有普及1900万的用户，无论阛阓怎样变化，用户口中“可靠、安全、品性好”的口碑仍是存在，这是咱们紧要的品牌金钱，亦然咱们进一步深耕中国阛阓的信心地点。
他先容，在中国，日产有三大战术撑合手：品牌、居品、出海。品牌上，换新“尽信由你”目的，打造年青、翻新、充满情谊的品牌形象；居品上，围绕中国浮滥者需求，加快新动力车型布局；出海上，诚多网配资将中国优秀的车型，通过日产巨匠网罗丰富巨匠居品线。
万生优配他先容，2025年于今，已上市五款新动力居品，涵盖纯电、插混、增程，掩饰轿车、SUV、皮卡，并在各自细分阛阓收货了用户的认同。昨年上海车展上咱们应许，到2027年夏日投放十款新动力车，这一应许正在冉冉完毕。
他谈到，2025年，中国区销量事迹呈现拐点，全年销量普及65万辆，下半年同比增长4.5%；2026年第一季度同比增长了7.2%，中国区事迹重回增长轨谈，这进一步增强了咱们的信心。
“出海是日产在中国的紧要战术之一。现时，中国的车企正在引颈巨匠汽车阛阓的变革，咱们也但愿将中国阛阓打造的优秀居品，应用日产锻真金不怕火的巨匠网罗去行状巨匠浮滥者。”他说。
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