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春节技艺2月16日至22日，上海地铁3/4号线宝山路站将进行改换升级。改换技艺，3号线东宝兴路站、3/4号线宝山路站将暂停运营，3、4号线分辨改为分段运营和C字形交路折返运营。停运区段由免费公交短驳替运。
升级改换后的宝山路站成果图。
申通地铁关联精雅东谈主先容，春节技艺算是3/4号线宝山路站全年客流低谷窗口期。这次宝山路站升级改换，将在车站北侧新增一条轨谈表示，以摈斥共线段咽喉位置的安全隐患。同期，在新增轨谈的北侧再新增一处站台，面积约660平淡米，酿成岛式、侧式搀杂型站台，进一步擢升列车安全通行和大客流蓄客才调，为当年增能创造条款。
宝山路站新站台成果图。
施工技艺，由于宝山路站、东宝兴路站暂停运营，因此，3号线上海火车站站（不含）至虹口足球场站（不含）区段，4号线上海火车站站（不含）经宝山路站至海伦路站（不含）区段受此影响临时停运。
3号线全线治疗为“上海南站站至上海火车站站”以及“江杨北路站至虹口足球场站”两个交路分段运营。
4号线原环线运营治疗为“上海火车站站至海伦路站”C字形交路折返运营，其中海伦路站至临平路站区段为单线双向运营。
候车乘客需属意现场提醒的列车启动地点，按需搭车。
3号线分段运营、4号线C字形交路，平均终止约8分钟，共线段约4分钟。
技艺，列车启动终止为：3号线上海南站站至宜山路站区段约8分钟；3/4号线共线段虹桥路站至上海火车站站区段约4分钟；3号线江杨北路站至虹口足球场站区段约8分钟；4号线宜山路站至海伦路站区段约8分钟。
运营方将在重心车站加强播送等提醒和客流指令，请乘客在绝顶站凭据现场引导，合作列车篾片一谈下车（详见下图）。
临时组织运营默示图。
为保险节日出行需求，这次改换受影响的区段同步洞开两条免费公打发驳线。其中，3号线接驳线往复3/4号线上海火车站站与3/8号线虹口足球场站；4号线接驳线往复3/4号线上海火车站站与4/10号线海伦路站。
关联车站内也将张贴站外免费公交引导记号，诚多网配资乘客可凭据提醒出站乘坐接驳公交，如需匡助可问询或求援车站使命主谈主员。
两条接驳专线的运营时分均为5时30分至23时30分，发车终止为5至15分钟，客满即发（详见下图）。
3号线接驳线启动图。
4号线接驳线启动图。
乘客也可通过轨谈交通汇聚其它表示进行换乘绕行。如宝山路站以北的乘客，可在虹口足球场站乘坐8号线到曲阜路站，换乘12号线到汉中路站，再换乘1号线到达上海火车站站；也可在海伦路站乘坐10号线到天潼路站，换乘12号线到汉中路站，再换乘1号线到达上海火车站站。长江南路站以北的乘客，可在长江南路站乘坐18号线到呼兰路站，再换乘1号线到达上海火车站站。
通过轨交换乘默示图。
为了尽可能减少施工对乘客出行本钱上的影响，除了免费公瓜代运外，运营方还十分对停运段两头车站换乘采取虚构换乘。即上海火车站站与虹口足球场站的两站换乘，以及上海火车站站与海伦路站的两站换乘，采取出站虚构换乘神气，抓交通卡或使用二维码的乘客，在以上对应关系的车站收支站换乘，可享受畅达计费（使用单程票的乘客出站后须重新购票进站）。
据悉，这次施工改换完成后，宝山路站的新站台将增设配备空调的乘客休息室。车站还将新增3号出进口，并配套装置自动扶梯及无扼制电梯各1部。原1、2号口也将各新增1部自动扶梯。站厅至站台还将新建或升级总计3部自动扶梯，大幅擢升客流指令遵循，提高乘行方便度和舒终了。另外，车站遮蔽及导向系统也将随改换同步全面焕新。
2月23日首班车起亿配资，3/4号线宝山路站将以全新的面容宽贷市民乘客。
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